如今，为什么很多人要放弃汽车而骑摩托车呢？ 进入正文之前先闲聊一下，今天早上我被一条消息吓到了，因为一个车夫的不当言语，引起了摩托车朋友的批评，说不定连他都会有血有肉，这个哥们相信我现在后悔了，为什么欠这么多？ 抱怨是可以的，但你不应该把自己放在每个人的对立面，所以三思而后行很重要。
这件谣言的事情的目的不是为了揉搓热博流量，而是以此为切入点，**题主关注的问题。 虽然摩托车有这样的优势，但其实在一些人眼里，摩托车一直不受欢迎，比如前面的朋友，只要路上的人遵守交通规则，就应该和睦相处，你以为摩托车不是你想的那样，如果没有，就不会有题主说的这种现象。 本质上，车人弃车骑摩托车的现象，是因为这类骑手挖掘出了摩托车的潜在优势，在同等路况下，摩托车的机动性是汽车所不具备的，当然这里不是指不循规蹈矩的“乱穿马路”， 但是指按照规则通过的能力，摩托车的优势会随着路况的变化更容易凸显出来。
此外，汽车一代放弃了汽车的使用，更重要的是摩托车的无拘无束的温风和自由，如果说四轮车限制了你的自由，那么摩托车可以带你远离城市的喧嚣，远离钢筋混凝土的城市之美，进入诗意的田园生活， 释放被压碎的灵魂，一旦被这种状态吸引，必然会停下来。除了以上两个原因，还有用车的人选择摩托车，也是考虑汽车成本的一个因素，虽然一些高档摩托车的后期保养费用不低，但一些比较实用的车型还是比较实惠的，它们一年的车成本在1-3左右，甚至更低。
它包括很多东西，比如停车、加油、洗车、保养、修理、保险等，比汽车有一定的优势。 从上面的介绍中，我们可以看出，题主所关注的现象，或多或离不开当下的环境和摩托车本身的优势，无论是最基本的使用需求，还是诗意的休闲，摩托车都有其独特的魅力。
有了这个前提，只要你是一个热爱生活、向往自由的骑手，在条件允许的情况下，没有理由不选择摩托车。 但同时，这只是一个很小的表现，不会成为大环境中的普遍现象，原因很简单。 骑行环境并不理想，但主要原因是汽车是家用车，而摩托车更多的是个人汽车工具，所以未来的大方向还是会以汽车为主，但是在骑行的过程中我们会感到无聊，所以会有小范围的骑行放松。
总之，如果你喜欢摩托车，你会注意到这种现象，会更喜欢她，但是如果没有办法放慢速度，你总会一脸吐槽，也许根本看不到摩托车的美丽和存在，甚至会给这个可爱的“玩物”释放一些负面情绪。
1.让我们先摆脱对摩托车的禁令——兔子、兔子、兔子
2.让骑行改变心情——云深不知道清在哪里。
3.说不要骑摩托车——李二狗的哥哥。
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